Компания

История KIA

2009

Начало производства нового компактного седана Cerato (Forte).

Начало производства городского кроссовера Soul.

Начало применения первой системы KIA по снижению уровня вредных выбросов ISG (Idle Stop & Go) на автомобилях cee’d, предназначенных для рынка Европы.

2008

Премьера серии концептуальных автомобилей Soul (Diva, Burner и Searcher).

Начало производства «флагманского» внедорожника KIA Mohave (Borrego).

Начало производства обновленного среднегабаритного седана Optima (Magentis).

KIA входит в состав 5-й по счету крупнейшей компании-автопроизводителя.

2007

KIA становится генеральным спонсором X Games Asia.

KIA становится официальным спонсором UEFA EURO 2008.

По результатам первичного исследования качества компании J. D. Power & Associates в 2007 году KIA выходит за рамки категории «non-premium average».

cee’d становится первым корейским автомобилем, имеющим рейтинг безопасности европейского комитета EuroNCAP — «5 звезд».

Премьера концептуального автомобиля Kee — новое лицо KIA.

Начало производства pro_cee’d и cee’d_sw (спортивный универсал) для рынка Европы.

Завершение строительства 2-го завода в Китае.

2006

Проведение грандиозной церемонии открытия первого в США завода в Вест Поинт, штат Джорджия.

Премьера новой модели Carnival (Sedona) с укороченной колесной базой на автосалоне в Женеве.

Торжественное открытие нового представительства KIA Motors America.

Завершение строительства завода в Словакии.

Начало производства автомобиля cee’d.

KIA и UEFA подписывают спонсорский контракт KIA получает звание «Мировой автопроизводитель 2007 года» (Институт транспортного управления).

2005

Начало производства новой модели Rio.

KIA становится официальным автомобильным партнером FIFA на период с 2007-го по 2014-й год.

На церемонии открытия новой водородной заправочной станции в Калифорнии представлены автомобили с водородным топливным элементом.

Основание пяти дочерних компаний в Европе.

Премьера новой модели Optima (Magentis) на автосалоне во Франкфурте.

Открытие нового центра исследований и разработок Hyundai-KIA America Technical Center, Inc.

Успешно завершена кругосветная экспедиция «Sorento Around the World Expedition».

Торжественные мероприятия в техническом центре Hyundai-KIA America Technical Center, Inc. по случаю открытия нового центра исследований и разработок.

2004

Начало производства Picanto (автомобиль сегмента А).

Начало производства новой модели компактного внедорожника Sportage.

Начало производства нового грузового автомобиля K2700.

Начало строительства завода в Словакии, проведение церемонии подписания контракта на строительство второго завода в Китае.

Введение нового корпоративного имиджа (CI).

KIA получает экспортный заказ на сумму 7 миллиардов долларов США.

2003

Начало производства Opirus (Amanti).

Подписано основное соглашение о спонсорстве Открытого чемпионата Австралии по теннису до 2008 года.

Получение сертификата соответствия ISO 14401.

2002

Начало производства средне-размерного внедорожника Sorento.

Начало производства обновленного компактного седана Rio.

Создание дочерних компаний в пяти странах Европы.

Rio (2002 г.)

Rio (2002 г.)

2001

Начало производства Carnival (Sedona).

Полномасштабный выход на автомобильный рынок Китая.

Carnival (2001 г.)

Carnival (2001 г.)

2000

Компактный внедорожник KIA Sportage успешно преодолевает дистанцию ралли «Париж-Дакар».

Выпуск среднегабаритного седана Optima (Magentis).

Компактный внедорожник Sportage побеждает в ралли «Baja 2000».

Начало производства Cerato (Spectra).

Cerato (2000 г.)

Cerato (2000 г.)

Optima (2000 г.)

Optima (2000 г.)

1999

Выпуск многофункционального автомобиля Carnival (Sedona).

Создание пяти региональных представительств в различных точках мира.

Carnival (1999 г.)

Carnival (1999 г.)

1998

Объединение с компанией Hyundai Motors в автомобильную группу Hyundai-Kia, в результате чего произошла кардинальная смена экономической политики Kia.

1997

В Сеуле впервые представлен прототип модели Retona — компактного полноприводного автомобиля повышенной проходимости.

Retona (1997 г.)

Retona (1997 г.)

1995

Основание компании KIA Motors Europe GmbH.

Начало выпуска модели Kia Clarus (Credos/Parktown) с обтекаемым корпусом и низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, созданной на базе Mazda 626. Автомобиль имел очень просторный салон, его длина достигала почти пяти метров.

В Токио была представлена модель Elan (Roadster), переднеприводная модификация английской модели Lotus Elan c двигателем 1,8-16V.

Credos (1995 г.)

Credos (1995 г.)

Elan (1996 г.)

Elan (1996 г.)

1993

Выход Sephia на европейский рынок.

Начало производства компактного внедорожника Sportage.

1992

Основание компании KIA Motors America Inc.

Начало продаж Sephia на внешнем рынке.

1991

Kia Sportage и Sephia впервые представлены на автосалоне в Токио, Kia Sportage стал бестселлером середины 90-х. Полный привод, неплохая проходимость и низкая цена — основные козыри модели.

Sephia (1992 г.)

Sephia (1992 г.)

Sportage (1993 г.)

Sportage (1993 г.)

1990

Компания меняет своё название на Kia Motors Corporation. Начинается новый этап жизнедеятельности фирмы: выпускаются новые модели, получившие признание на международном уровне, строятся новые современные заводы.

1987

На свет появилась модель малолитражного автомобиля Pride (Festiva). Недорогой компактный городской автомобиль выпускался на базе Mazda 121 второго поколения.

Pride (1987 г.)

Pride (1987 г.)

1984

В Sohari открыто первое конструкторское бюро Kia, затем открылись ещё два бюро в Корее и четыре за границей.

1983

Подписан договор о партнерстве Kia с японской компанией Mazda.

1981

Начало выпуска грузового автомобиля Bongo.

Bongo (1981 г.)

Bongo (1981 г.)

1979

Kia впервые в Корее установила на свои модели дизельный двигатель.

1974

Kia выпустила первый корейский пассажирский автомобиль Brisa. В скором времени эту модель представили в странах Ближнего Востока. Brisa стала первым корейским автомобилем, ориентированным на экспорт. С конца 70-х годов основной упор компания делает именно на производство автомобилей.

Brisa 1.0 (1974 г.)

Brisa 1.0 (1974 г.)

1973

Kia выпустила первый в Корее двигатель внутреннего сгорания и запустила серийное производство бензиновых двигателей.

Kia открывает завод в роде Sohari — первое в Корее предприятие полного цикла по выпуску автомобилей.

Начало выпуска пикапа «Brisa B-1000»

Brisa Pic-Up B-1000 (1973 г.)

Brisa Pic-Up B-1000 (1973 г.)

1971

В связи с расширением производства и началом выпуска грузовиков компания преобразована в Kia Corporation. Дальнейшее укрупнение компании связано с покупкой Asia Motors.

Разработан 4-колёсный грузовик Titan, который стал пользоваться невероятным спросом в Корее.

Titan E-2000 Truck (1971 г.)

Titan E-2000 Truck (1971 г.)

1962

Kia наладила сборку трёхколёсного грузовика К360. Его производство было остановлено только через 12 лет.

T-1500 Truck (1963 г.)

T-1500 Truck (1963 г.)

T-2000 Truck (1967 г.)

T-2000 Truck (1967 г.)

T-600 Truck (1969 г.)

T-600 Truck (1969 г.)

1961

Kia освоила выпуск мотоциклов С-100, тем самым подготовив основу для развития корейской мотоциклетной промышленности.

1952

Запущено производство первого корейского мотороллера (C-100).

Основана фабрика Shihung.

1951

Компания официально получила название «KIA Industries». Название Kia происходит от китайских слов «ки», что значит «восходящий» и «а» — «Азия». Следовательно, название Kia можно перевести — «пришедший с Востока» или «пришедший из Азии».

Запущено серийное производство первого корейского велосипеда.

1944

Kia Motors ведёт отсчёт своей истории с 1944 года, когда была основана компания Kyungsung Precision Industry. Она занималась изготовлением запчастей для велосипедов на маленьком заводе в Янгдеунгпо, расположенном на территории современного Сеула.

Kia logo